Pose feux multifonctions Nissan Patrol Y61

Le but de cette pose est de supprimer les feux d'origine qui situent dans le pare-chocs arrière car ils sont très exposés en tout-terrain.

Dans cet article, nous vous expliquons étape par étape comment poser des feux multifonctions sur votre véhicule.

L'exemple de pose de feux multifonctions que nous traitons ici a été réalisé sur un Nissan Patrol Y61.

Ce tutoriel est valable pour beaucoup de modèles de 4x4.

Pour poser des feux multifonctions sur votre 4x4, vous avez besoin de :

. Tournevis cruciforme

. Clé à pipe de 10

. Testeur de courant

. Graisse universelle

. Collier de fixation

Afin de vous donner une idée du niveau de difficulté de nos tutoriels, nous les avons noté de 1 à 5.

La pose de feux multifonctions sur un 4x4 est de niveau 1.

1 - Par la petite trappe située dans le coffre, dévissez les 2 vis qui maintiennent le feu.

2 - Puis tirez doucement en biais sur le feu par l'extérieur.

3 - Sur l'extérieur du feu se trouvent deux picots de fixation. 

Il est très utile d'y mettre un peu de graisse pour faciliter le montage mais surtout le démontage.

4 - Du coté gauche, sur ce véhicule, il y avait le faisceau pour la prise d'attache remorque. Nous avons donc pu récupérer les fils pour veilleuse, frein et clignotant sans remonter les fils du feu d'origine. 

Si vous n'avez pas le faisceau pour l'attache remorque, il vous faudra vous repiquer sur le feu du bas. Et passer les fils par l'emplacement indiqué plus bas dans cet article (opération réalisée pour le feu de l'autre côté).

5 - Avec un testeur de courant, vous repérez les fils qu'il faut sur le faisceau d'origine.

6 - Sur les feux multifonctions, les prises sont compatibles avec celles en place. Il suffit donc de mettre des raccords rapides à l'arrière de la prise sur le véhicule.

7 - Avant de refixer le feu arrière gauche, faites passer un fil pour le deuxième feu de recul de l'autre coté. (l'idéal est par l'intérieur du véhicule derrière les joints de porte).

Puis fixer le feu gauche avec les deux vis qui se trouvent à l’intérieur de la petite trappe.

Le premier feu est monté.

8 - Du coté droit, il nous manque juste le feu de la veilleuse qu'il faut repiquer sur le feu d'origine. Vous trouverez le reste (frein et clignotant) dans le faisceau en place.

Et le feu de recul sur le fil qui vient du feu gauche que vous avez fait passer par l'intérieur du véhicule.

9 - Pour passer le fil pour la veilleuse, il y a un petit trou déjà fait caché par un bouchon en caoutchouc.

10 - Faites un petit trou dans le bouchon en caoutchouc et passez votre gaine avec le fil dedans. Comme cela aucun problème d'infiltration d'eau.

11 - Remettez le bouchon en caoutchouc en place avec le fil.

12 - Avec le testeur, vous repérez le fil qu'il faut sur le faisceau du feu d'origine. Et sur le faisceau du haut pour le frein et clignotant.

Puis refixer le feu d'origine en n'oubliant pas de fixer le fil supplémentaire avec un petit collier.

13 - Refixer le feu multifonctions avec les 2 vis dans la trappe à l’intérieur du coffre. Le voila aussi en place.

14 - Une vue de l'ensemble une fois posé.

D'autres modèles existent :

Feux multifonctions

Tutoriel réalisé avec la participation de Jeff - Patrol-Gr.net