- Temperatura de apertura (ºc) : 82
- Suministrado sin junta
- Precio unitario
- Diámetro 1 (mm) 54
- Diámetro 2 (mm) 21
- Profundidad (mm) 21
- Temperatura de apertura (ºc) : 82
- Suministrado sin junta
- Precio unitario
- Diámetro 1 (mm) 54
- Diámetro 2 (mm) 21
- Profundidad (mm) 21
Deberás cambiar el termostato de tu 4x4 cuando veas que la temperatura del motor no alcanzasu temperatura inicial o la supera cuando está en funcionamiento.
Los dos tipos de averías con las que nos podemos encontrar son las siguientes:
Si el termostato se queda en posición abierta, el motor no alcanza su temperatura normal, puesto que el líquido de refrigeración no se calienta, lo que puede provocar un consumo excesivo o que la temperatura de la calefacción tarde mucho más en subir.
Si el termostato se queda en posición cerrada, el motor se sobrecalienta y el líquido de refrigeración no circula hacia el radiador, lo que puede provocar varias averías: junta de culata, deformación de la culata o incluso la rotura del motor.
![Termostato](https://cdn.azure.euro4x4parts.com/e4xmedia/azureprod/product/0/41025/kal1165/kal1165_48.png?q=453135262e4a3061f262dc47988b9e7c)